Наиболее частые поломки автомобиля

  
Поломка авто в пути – неприятная ситуация, но довольно частая. Иногда не подстрахует даже своевременный технический осмотр. Для устранения в дороге причин неполадок следует иметь как минимум стандартный набор инструмента, домкрата, знаний автолюбителя. Также полезно иметь при себе запас ветоши и ремонтную "подкладку" – это позволит Вам уберечь одежду от загрязнений.
 
В данной публикации мы рассмотрим наиболее распространённые поломки машины; причины неполадок и способы их ликвидации.
1-е место занимает неполадка - "машина не заводится" (смешно, но эта проблема является самой главной при обращении в службы поддержки).
Причин таковой поломки может быть много – от разрядившегося аккумулятора до сломленного мотора. Вариантами выхода будут: поверхностная диагностика машины (связавшись со специалистом (мастером) – он опросит водителя как работало авто до возникновения неисправности, проходили ли сбои систем, когда и как ремонтировались механизмы, каковые запчасти менялись, т. д.). Опираясь на Ваши утверждения специалист сделает поверхностные выводы о причине неполадок и примет дальнейшие решения возникнувшей проблемы.
Пройдя опросы мастерских по ремонту автомобилей, мы выяснили, что по статистике расходы на ремонтные услуги возрастают после двух-трёх лет пользования автомобилем. Как правило, это связано с увеличением цены проводимых работ; в то же время затраты на сами запчасти постепенно снижаются. Ошибочным есть мнение, что на рынке пользованных авто можно приобрести транспорт в отличном состоянии, какой не поломается и вы сэкономите средства на обслуживании. Несмотря на состояние автомобиля следует помнить – чем он старше, тем дороже его эксплуатация, содержание.
Мастера советуют на ранних стадиях неисправностей устранять их, иначе процесс эксплуатации приведёт к "дорогим" поломкам. Для предупреждения неисправностей нужно периодически проводить электронное диагностирование авто – процесс придаст Вам уверенности и понизит стоимость содержания машины.
Как мы уже указали, наиболее частой поломкой является отсутствие старта автомобиля. Причинами могут быть – разряженный аккумулятор, ослабление контактов на батарее; неисправности системы зажигания; заклинивание маховика шестерней; выжатое сцепление "до упора".
Второе место – отсутствие пуска при вращении двигателя. Такое возможно при потерях контактов на клеммах; износе свечей; отсутствии топлива; утечке горючего из форсунок; неисправности карбюратора; утрате контакта в зажигании; неисправностях систем питания и пуска.
На третьей позиции неисправностей при обращении в службу поддержки - "не могу открыть машину". Встречается довольно часто как на авто с пробегом так и на новых транспортных средствах. Причинами могут быть: севшая аккумуляторная батарея; замерзание замков в зимний период; сбой центральных замков машин и сигнализаций. На парковке – следует убедиться что машина Ваша (такое тоже бывает...).
Следом за лидирующими неполадками идут:
- сгоревший предохранитель (один среди десятков – но производитель обычно не информирует, за работу чего именно он отвечает). Причина – замыкание электросистемы машины. Ремонт – с помощью тестера выявлять, который именно сгорел и поставить новую деталь.
- не функционирует генератор (чаще всего – от сбоев программных обеспечений авто; неисправностей приводов (ремней либо муфт); отсутствия основного цифрового сигнала; поломки самого генератора).
- не светят фары или "стоп-сигнал". Такое случается часто от сгоревших ламп; также бывает и сложнее – при поломках блоков управления фарами; отсутствии функционирования блоков розжига, основного блока комфорта, т. д. Решение проблемы простое – замена нерабочей лампы согласно инструкции. Если это не поможет, то будет нужна диагностика автомобиля на станции обслуживания для выявления проблемы.
Желаем Вам отсутствия неполадок в пути и хорошей работы систем и механизмов автомобиля.